永磁同步电机的应用

  永磁同步电机作为常用的驱动电机系统之一，在国内的应用十分普遍。本文将详细介绍永磁同步电机，帮助您更好地认识和了解他。

  驱动电机系统是新能源汽车的系统之一，它的性能决定着车辆的爬坡能力、加速能力以及最高速度等主要性能指标。驱动电机系统主要由电机及其控制器构成，其中电机主要由定子、转子、机壳、连接器、旋转变压器等零部件组装而成。目前，应用于新能源汽车的驱动电机系统主要包括直流电机、交流电机和开关磁阻电机三类。其中，开关磁阻电动机震动和噪声比较大，主要用于大型客车，而在乘用车方面，大多是前两种，也就是感应电机或永磁同步电动机。

  从全球新能源汽车市场来看，永磁同步电机占据了新能源汽车大部分市场。我国之所以采用永磁电机作为主流，一是因为永磁电机本身性能适合我国路况，反复启停、加减速仍能保持较高的效率。二是由于我国稀土资源丰富，在钕铁硼稀土永磁材料问世后，我国便大力推进永磁电机的研究开发。当前，国内的永磁同步电机已经形成了一定的研发和生产能力，产品的技术指标已与国际先进水平相接近，并且基本具备了永磁同步电机集成化的能力。有国家的政策扶持，有成熟的技术，再加上相对于发达国家来说，稀土的价格相对低廉，这就使得国内的制造商纷纷将目光投向了 永磁同步电机。另外，由于汽车用永磁材料是一种对产品质量要求严格、准入高、认证周期长的产品，因此用户在选择了供应商后，很难再进行更换。所以，在短时间内，国内制造商将不会改变目前以永磁同步电机为主导的市场格局。

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